近日,雷诺集团宣布正式开启Renaulution战略计划的第三章——变革(Revolution),其将把资源集中在向汽车和移动出行行业转型所产生的价值链上。未来,雷诺集团将专注于Ampere、Alpine、Mobilize、The Future Is NEUTRAL和Power共5大业务。
具体来看,电动汽车项目Ampere将使用软件定义车辆(SDV)技术为雷诺品牌开发、制造和销售纯电动乘用车,Ampere也将成为一家从主机厂剥离诞生的纯电动汽车和软件公司。Ampere预计最早于2023年下半年在巴黎泛欧交易所上市,目标是在2031年为雷诺品牌生产约100万辆电动汽车,同时在2030年前确保其汽车所需的超过80GWh的电池供应。
而雷诺的Alpine跑车品牌将成为具有赛车血统的高端零排放全球品牌,将独特的轻资产模式与专有技术相结合。Alpine将在全球范围内进行扩张,其未来在欧洲以外的增长有一半是利用商业合作和投资者的支持。此外,对其F1车队资产的财务估值进行资本化持开放态度。
Mobilize以一家金融服务企业为核心打造,将进入新的移动出行、能源和数据服务市场。其将在拓展传统业务的同时,发展订阅、保险、经营租赁等新业务。Mobilize将成为车辆即服务(VaaS)专用提供商,将金融、移动出行、能源和基于数据的服务相结合,并由专门设计的车辆提供支持。得益于VaaS模式,Mobilize在车辆整个生命周期内产生的收入将是传统销售的3倍。
The Future Is NEUTRAL是雷诺集团于10月13日成立的一家360°循环经济公司,涵盖材料闭环回收到电池的回收。新公司集合了集团及其合作伙伴在这一领域所有现有专业知识,在车辆生命的每个阶段提供闭环回收解决方案。The Future Is NEUTRAL目前的价值链覆盖率为50%左右,到2030年,该公司的目标是达到90%以上。
Power是雷诺集团的传统核心业务,将继续在雷诺、达契亚(Dacia)和雷诺LCV品牌下开发创新且低排放的燃油和混合动力汽车,每个品牌有其专门的组织和管理。为了加强并持续推进本部分业务,将创建一家内燃机和混合动力系统技术一级供应商(Horse项目)。其中轻型商用车(LCV)方面,雷诺集团将与一家主机厂合作,推出FlexEVan,它能够实现实时的、端到端的操作监控和数据驱动的车队管理,使出行运营商的总使用成本降低30%。
雷诺集团于2021年1月正式宣布Renaulution战略计划,该计划将雷诺集团战略重点从“量”转向价值创造,分为三个阶段,分别为复兴(Resurrection)、革新(Renovation)以及变革(Revolution)。在完成前两个阶段后,可以看到雷诺集团在第三阶段将重点落在了品牌的电动化发展上。根据规划,到2024年雷诺将推出至少4款全新电动车,其中包括雷诺R4和R5的电气化版本,以及一款全新电动车和一款货车。同时,雷诺品牌将在欧洲提供超过65%的纯电动和电气化车型;到2030年,雷诺品牌电动车比例将达到90%。