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国产轿跑SUV谁更香？奔腾B70S对比长安UNI-T
国内汽车工业愈发多元化，当年轻用户无法通过普通SUV车型表达前卫个性的生活方式，轿跑SUV就应运而生，这种Coupe+SUV的跨界衍生车型拥有Coupe迷人的溜背线条，同时具备SUV的操控性与高通过性，因而在90后甚至00后消费群中引起强烈共鸣。
奔腾B70S，它的外观设计采用了奔腾家族的新风格，前脸标志化的“戈”状LED大灯组，设计理念源于古代兵器，凸现出了车辆的力量感和东方特色美，狭长的中网设计形成了前脸的梯形结构，视觉效果在新锐之余保留了家用车的稳重大方。车身侧面，它的线条设计较为流畅、自然，溜背的车顶和隐藏式门把手都为整车增添了一定的运动感和高级感属性。
车尾部分，奔腾B70S的横贯式尾灯内加入了类似长城烽火台的结构，看起来更有人文气息，并且它的尾门还是掀背设计，配合车尾上方的尾翼、下方的扩散器和双边排气设计，都让它有了coupe车型的风格。整体来看，奔腾B70S的定位仍然偏向于家用设定，不过它的外观中加入了不少运动化和高级化的设计元素，在客观上增添了车辆的魅力。对于年轻家庭用户而言，奔腾B70S的外观应该会更让人心动。
长安UNI-T外观上最让人印象深刻的就是大面积的无边界前格栅，内部足足排布了150颗菱形元素，搭配两侧分体式大灯的异形黑色区域，打造出一个视觉效果非常震撼的前脸，用户对它的评价也出现两极分化，喜欢的人非常喜欢，不喜欢的人也真心讨厌。
尺寸方面，奔腾B70S的车身长宽高分别为4555×1850×1515mm，长安UNI-T为4515×1870×1565mm，两款车型的数据相差不多，奔腾B70S更长，长安UNI-T更宽更高，实车呈现出的视觉效果也不同，奔腾B70S会更修长与低趴。轴距部分，B70S轴距达到2750mm，UNI-T与之相比少了40mm，只有2710mm，因此在车内乘坐空间表现上B70S应该会更充裕一些。
看完了外观我们再来看看配置部分，由于家用车的使用场景较为复杂多变，因此它们的配置应该越多越好，只有这样才能更好地适应用户们各式各样的用车需求。奔腾B70S配备了一套L2级辅助驾驶系统，双大屏、智能车机等功能也是应有尽有，而且它还比哈弗H6多出了座椅记忆、电动尾门、后视镜自动防眩目等配置，相比而言不仅进一步提升了车辆的实用性和安全性，更体现出了它过人的性价比优势。
动力上奔腾B70S配备的是2.0T涡轮增压发动机，单从排量上看它的优势就比较大了，而在具体数据方面——它能够输出165千瓦的最大功率和340牛·米的峰值扭矩，动力水平和不少豪华车都能持平，与之匹配的是6速手自一体变速箱，它的换挡效果会更加平顺一些，但同时，它也会比双离合变速箱少了一些冲劲儿，多了一些舒适感。
奔腾B70S1.5T车型的售价区间为10.99-13.49万元，2.0T售价区间为12.69-14.29万元，这组数据放在长安UNI-T上分别是11.59-13.89万元、13.79-14.99万元。换言之，奔腾B70S的购车门槛要明显比长安UNI-T低，尤其2.0T版本的起售价相差1.1万元之多。
对于家庭用户而言，目前奔腾B70S可能是性价比更高、配置更接地气好用的选择，而且它的外观设计也有着独特的、不失年轻化的东方意境美，所以，或许奔腾B70S才是人间值得。