近日,我们从相关渠道获悉,第11代本田雅阁正式发布。作为家族中的第11代车型,第11代雅阁采用了新家族化设计语言,内外焕然一新,并搭载1.5T四缸涡轮增压发动机与第四代2.0L i-MMD油电混动系统。
雅阁的车型设计语言是偏年轻化的一款车,它具有很强的运动气息,有着很高的辨识度,雅阁不仅将以前略显油腻的风格变得年轻运动了,而且雅阁还将车尾部的设计的更沉稳了一些,使整车年轻又不失稳重。第11代雅阁与全新CR-V相同采用了新家族化设计语言,造型更为棱角分明,新车启用六边形前格栅,格栅内部为黑色网格状设计,两侧造型犀利,采用全LED光源的前大灯组与前格栅相连,也让前脸看上去更具视觉冲击力。
第11代雅阁在车身侧面依然呈现出平直化的设计理念,整车的流线感很强,并且搭配运动轮毂之后,也让它自身的运动属性更加强烈。整体看下来第11代雅阁也要更偏向于年轻时尚。
相比现款车型,第11代雅阁车侧更具溜背感,车尾略微上扬的小鸭尾设计则得到保留。来到尾部,全新造型的尾灯组带给人眼前一亮的感觉,可以看到新的尾灯组造型纤细,灯腔结构复杂。尾灯组近乎贯穿相连在一起,夜晚点亮后可谓是有着不俗的辨识度。
内饰同样延续了新家族化内饰设计风格,12.3英寸悬浮式中控屏、10.2英寸全液晶仪表与蜂窝状空调出风口都同样配备在了第11代雅阁车型上。官方表示12.3英寸悬浮式中控屏将是本田历史上推出过尺寸最大的一块中控屏。
此外,第11代雅阁在主动及被动安全方面也将得到全面提升,包括配备膝部气囊、后排侧气帘及最新Honda SENSING安全超感主动安全系统。
动力部分,第11代雅阁将分别搭载1.5T四缸涡轮增压发动机与第四代2.0L i-MMD油电混动系统。其中1.5T四缸涡轮增压发动机最大功率仍为192马力,峰值扭矩260牛·米,但动力响应更积极,传动部分继续匹配CVT变速箱。