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为刺激汽车消费，天津取消国五二手车限迁
文/都安
现在汽车市场发展得越来越好，除了人民生活水平提高，经济的发展，还有政府发布的支持政策助推。不仅是新车市场相关政策助力，还有二手车市场。
为扩大汽车消费。最近天津市商务局等21部门发布了一项政策，《关于天津市搞活汽车流通扩大汽车消费若干措施的通知》，主要内容就是符合国五及以上排放标准的小型非营运二手车被取消了迁入限制。这对于天津的二手车市场而言，无疑是又一活水。
取消原因
其实二手车迁入限制政策最初设立的初衷，是为了保护本地汽车的销售市场，让其不要因外地二手车市场的侵占，从而被挤压份额，同时防止外地二手车的大量涌入，导致市场上出现过多数量的二手车，供过于求，挤压低二手车价格，从而出现恶性竞争。
但是这项政策也会有一些消极影响，其中产生最主要的影响就是阻碍国内二手车市场跨地区流通，一定程度上打压了国内二手车流通的积极性，从而导致国内二手车市场经济受到限制。
意识到这些消极影响以后，也为了适应现在的二手车经济形势与市场结构，天津发布了《关于天津市搞活汽车流通扩大汽车消费若干措施的通知》。
主要内容
《通知》主要包含以下几点内容：
1.符合国5及以上排放标准的小型非营运二手车，可以取消迁入限制。
2.允许登记注册住所和经营所在二手汽车交易市场以外的企业开展二手车的销售业务
3.鼓励天津市和其他外省市的新能源汽车在本市进行销售。而这个销售没有繁杂的手续，同样也没有多余的要求。
4.为了给新能源汽车的车主们提供更加便捷的条件，天津会积极加快充电设施的建设，尤其是新建的居住社区，会100%预留安装条件。
5.对于老旧小区，会根据改造的情况，配建一定比例的公共充电桩。
6.汽车消费领域，通过市区联动，发放汽车消费券的方式，对消费者购买新车给予一定补贴，组织开展汽车经销商让利促销，举办汽车展销会、汽车文化节、汽车嘉年华、汽车下乡等活动，激发消费者购车意愿，营造良好购车消费氛围。
积极影响
要知道汽车平行进口是天津的优势产业，这次取消了国五二手车限迁，再加上将与外省的二手车销售手续化繁为简等，无疑会重新激发二手车市场新活力。同时随着政策的落地，二手车无阻碍流通，不仅加速了车主置换新车的速度，还提高了资源合理利用的水平。
另外，通知中的新设新能源充电桩等内容，相信不仅是二手车，也能刺激一波天津的新能源车市场消费。
写在最后：
随着国内汽车消费由增量市场变为存量市场，汽车置换、二手车买卖成为拉动汽车消费增量的新引擎，二手车流通的畅通，将加快汽车消费需求的释放。