上周,在国内中保研公布一批新车的碰撞测试结果后,问界M7的A柱引发了大家的激烈讨论,评级的专业性也受到了质疑。而随后,IIHS(美国公路安全保险协会),公布了最新11款车型的碰撞测试结果,同样有许多热门车型,包括大家熟悉的马自达3、本田思域、丰田卡罗拉和起亚Forte(美版K3)。
参与测试的车型基本以日系为主,但从最终的结果来看,只有2款车型总分获得了“优秀”评级,5款“可接受”,其余4款为最糟糕的“差评”。
先说IIHS的四个级别评定,分别是优秀(Good),可接受(Acceptable),及格(Marginal)和差(Poor)。参考以往的表现,马自达向来得分较高,所以这次的好成绩并不意外,但斯巴鲁却出乎意料,在以往的IIHS碰撞测试中,斯巴鲁旗下车型的得分也比较高,这次主要是由于,在发生碰撞后Crosstrek和Impreza的车身结构变形,对驾乘人员身体产生了比较大影响。
起亚Forte得分偏低,也是同样的道理。同时,作为日系家用车三杰,本田思域、丰田卡罗拉和日产轩逸的表现,也有些差强人意。
其中,本田思域和丰田卡罗拉在碰撞中,驾驶员的骨盆存在严重隐患,单项得分仅仅“及格”。 日产轩逸在测试中,驾驶员头部向下移动,越过侧面安全气帘,撞向车门,单项得分同样为“及格”,这两项成绩影响了三款车最终的整体得分。
需要特别说明的是,参与IIHS测试的均为美版车型,只是具有参考意义,并不能完全代表国产同款车型的安全表现。