造型更加犀利,排量有所增加,全新一代丰田普锐斯发布

造型更加犀利,排量有所增加,全新一代丰田普锐斯发布

11月16日,全新一代丰田普锐斯(第五代)正式发布,新车基于TNGA-C架构打造,并将在洛杉矶车展实车亮相,2023年1月正式海外上市。

外观换装最新的家族式设计风格,“C字型”日行灯很有辨识度,大灯则与贯穿式格栅融合一体。下包围设计有一定运动感,亮黑包边搭配银色装饰,并延展出两道装饰点缀雾灯区域。侧面大倾角的A柱与前机盖融为一体,三角窗带有空气动力学组件,后门门把手被隐藏在车窗后部。插混版的右后翼子板增加充电接口,可选装太阳能车顶,最多提供1250km/年的额外续航,也可为车内设备供电。

尾部贯穿式黑色面板对接后挡风玻璃,中间则是家族式的中置尾翼,内部还融合了高位刹车灯以及贯穿式尾灯,其中尾灯向外突出,呈现出双层尾翼的视觉效果。“PRIUS”标识出现在车尾当中,牌照框则在后杠下方。尺寸方面,车身缩短46mm,轴距加长50mm,宽度增加22mm,车高降低50mm,提供17/19英寸轮圈。

​内饰同样换上了最新的岛式设计风格,中置仪表盘被bZ家族风格的液晶仪表盘所取代,就连方向盘样式都和bZ保持一致。中控采用悬浮式大尺寸触屏,下方保留了物理按键来控制空调以及座椅设置。扶手前方设置了电子挡杆,以及一些储物空间。

动力依旧提供HEV和PHEV版本,其中插混版搭载2.0L发动机,系统输出功率164kW,百公里加速仅需6.7s;电池放在后排座椅下方,容量13.6kWh,纯电续航超过94km,充电时还可以享受空调和音响。混动版则提供1.8L和2.0L可选,其中2.0L版本系统最大功率144kW,并提供E-Four四驱系统,支持100V/1500W的交流外放电。

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