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预计明年在华国产，宝马iX1正式投产下线
近日，我们从宝马官方获悉，宝马iX1已经在德国雷根斯堡工厂正式投产下线。据悉，新车还有望在2023年实现国产化。
外观方面，新车采用了与全新宝马X1相似的风格设计，前脸标志性的双肾格栅配合上两侧细长的大灯造型和底部包围拥有更大开口的造型设计，整体给人的视觉效果非常年轻。此外，新车在格栅、前包围等处均增加了蓝色元素点缀，彰显了新车的新能源身份。
车尾部分，新车尾灯变得更加细长，同时灯组周围的黑色处理进一步提升了车尾的运动气息。
内饰方面，新车配备的10.25英寸全液晶仪表盘和10.7英寸中控屏采用了当下流行的联屏设计，结合上悬浮式中央扶手和拨杆换挡机构，大幅提升了车内的科技气息。据悉，在车机系统方面，新车将搭载宝马最新的iDrive8系统。
动力部分，新车将配备前后双电机的动力总成，最大功率为230kW，峰值扭矩达493Nm，0-100km/h加速时间仅为5.7秒。电池方面，配备的是一个容量达64.7kWh的电池组，WLTP工况下可提供410km-435km左右的续航里程。