寒潮来袭,威马给你的爱车贴上“暖宝宝”

寒潮来袭,威马给你的爱车贴上“暖宝宝”

冬天来临,天气是越来越冷。对新能源汽车来说,又将再次面临性能考验。冬季续航里程问题以及充电问题已成为新能源汽车的痛点。在低温环境下,新能源汽车续航里程会衰减,出现打对折情况,而充电时间也在增加。春秋两季充七个小时就可以充满,而在寒冷的冬天至少十个小时以上。为了解决这些难题,新能源车企各显神通。

早在2019年,威马汽车就推出了热管理2.0系统,旨在解决冬季新能源汽车续航缩水的问题。在原来的基础上增加了柴油加温系统,以此达到延长冬季续航的作用。

威马这项技术,不仅能让电池包温度达到最佳工作温度,同时柴油加热系统还可将热量导入驾驶舱,降低空调能耗,以便车辆达到更理想的续航水平。

威马汽车的黑科技,也受到车主的喜爱,成为了过冬的神器。也正是因为这项技术的加持,威马汽车能够在寒冬的东北地区畅行无阻。

除了技术层面上帮助车辆安稳过冬,用户也要注意日常保养爱车。

充电方面,尽量不要选择在空旷低温的地方充电,选择地下车库这种相对温度较高的地方充电,有利于提高电池活性。减少续航里程衰减的同时,还能提高充电效率。

用车方面,车辆启动前,要对电池进行预热,开启方向盘加热功能与座椅加热功能,不仅能够快速预热,还可以节省更多电量。

不可否认,冬季会对新能源汽车造成影响,但相信在技术以及良好的用车习惯加持之下,新能源汽车用户也能安稳过冬。

相关内容