全新一代丰田普锐斯正式发布 提供混动/插混车型

全新一代丰田普锐斯正式发布 提供混动/插混车型

11月16日,全新一代丰田普锐斯正式发布,新车基于丰田TNGA-C架构打造,将亮相于洛杉矶车展,并将于2023年1月在海外正式上市。

插电混动版

混动版

外观方面,新车采用了全新的家族化设计语言,两侧大灯组是“C”字造型,且与细条状的进气格栅融合在了一起,有着不错的辨识度。下包围造型类似一张大嘴,并且周围有镀铬饰条装饰,同时也延伸出了两道装饰对雾灯区域起到了点缀的作用。

新车侧面造型修长,A柱倾斜角度较大,后门门把手放置在了车窗后部,插电混动车型在右后翼子板处增加了充电接口,还可以选装太阳能车顶。新车的轮毂尺寸提供17英寸和19英寸两种选择。新车在车身尺寸方面变化较大,车身缩短了46mm,轴距加长了50mm,另外宽度增加了22mm,车身高度降低50mm。

新车尾部采用了贯穿式的尾灯组造型,高位刹车灯融合在了后扰流板上。下方包围处的黑色装饰造型与前脸形成呼应,增加了车尾的层次感。

新车内饰也采用了全新的设计语言,全液晶仪表和大尺寸的悬浮式中控屏幕排列的错落有致,增加了车内的层次感。且新车保留了大量的物理按键,方便驾驶员进行盲操,中控台底部的红色饰板内嵌了灯带,视觉效果出众。

动力方面,新车提供混合动力和插电式混合动力车型。其中混动车型提供1.8L和2.0L两种发动机,并配备E-Four四驱系统;插电混动版车型的动力系统是由2.0L发动机和电机组成,系统综合功率为223马力,电池容量为13.6kWh,可提供超过94km的纯电续航。

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