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法味太重，不输日系三杰，新款标致508
【懂车之道 新车】近日，我们从海外媒体获得了一组新款标致508车型的路试谍照。新车作为中期改款车型，新车在外观内饰方面都有不小的调整。最新消息，显示新车预计将在2023年春季首发，关于大家关心的国内版本的东风标致508L预计很快迎来改款。
《懂车之道》看到，还有一张新款508旅行版车型的谍照，与轿车版本一样，车头与车尾部分均覆盖了伪装，除了车厢的变化，其他的位置并未看到差别。这款车型，与国内基本上就无缘了。
外观上，因为是测试车的缘故，新车还披着很厚的伪装，重点是在前脸部分，还是能依稀看到部分设计细节，比如狭长的前大灯组造型，纵向是布置了LED日间行车灯。从谍照来看，新车前格栅设计并不明显，只能看到前包围上配有贯穿式的散热通风，其他的位置就看不出有其他的设计了，等官方进一步公布设计。
来到车身侧面，与在售的修长线条的三厢轿车设计，从轮廓和结构上并没有区别，贯穿式的腰线让整车的线条进一步延展，前后侧翼子板要凸出车身一些看上去更为宽大，大气。
车身尾部，后保险杠没有太多的变化，而后备箱盖和尾灯部分还是被覆盖了伪装，也预测车尾灯组的造型和内部光源造型会有变化，此次并未察觉的细节。后包围依旧是圆润的设计，双层双色设计搭配双边共两出的排气造型。
此次并未看到内饰的谍照，据外媒的消息来看，新车会在中控屏和车机系统有升级改进。动力方面，继续搭载在现款车型的1.6T发动机，其最大功率225马力，峰值扭矩300牛·米，传动系统方面，匹配的是全新8速手自一体变速箱。
小编有话说：
东风标致508在中国市场的表现不尽人意，新车知名度很低，存在感不强，很多网友都说这是一款好的产品，不考虑它是因为品牌溢价能力差，二手车不保值，售后店不多，配件也成了不小问题，保养维修成本居高不下，而关于标致508车型的更多信息，我们将继续关注。（图：来源motor1；文：懂车之道 李伟 编辑）