11月16日,对于比亚迪来说真的是个好日子,不仅迎来了第300万辆新能源汽车下线,而且,比亚迪董事长王传福还带来另一个重磅消息:比亚迪将以颠覆性技术与产品构建全新百万级高端品牌“仰望”,该品牌将于2023年一季度正式发布亮相首款车型。
对于汽车行业和比亚迪来说,真的称得上是双喜临门,作为国产品牌崛起的中流砥柱,比亚迪在助力国产品牌崛起的道路上,尤其是在汽车行业面临百年之变局的重要拐点,在新能源市场上担负着很大的重任,这也是比亚迪的使命和责任。
众所周知,作为首家官宣停产停售燃油车的比亚迪,绝对称得上是汽车行业里面的“黑马”,2003年开始造车的比亚迪,在2005年旗下车型比亚迪F3就实现了销量超过100万台。遥想当年比亚迪涉足新能源汽车时,遭到了很多竞争对手的讥讽和嘲笑。
岁月如流,转瞬即逝。如今十多年过去,比亚迪还是比亚迪,但已不是当年的比亚迪了,新能源赛场上,比亚迪创造了一个又一个奇迹。曾经看不起比亚迪的竞争对手,都已经被比亚迪抛在了身后。
回望比亚迪从“第1辆新能源汽车到第100万辆新能源汽车”用时13年;从“100万到200万”比亚迪用了1年时间;而从“200万到300万”新能源汽车下线,比亚迪仅仅就用了半年时间。这就是比亚迪在新能源赛道中上演的全新“加速度”。
站在300万辆新能源汽车新高度上的比亚迪,可以说既是其的新起点也是全新的开始,因为,在第300万辆新能源车下线的同时,比亚迪也开始了向百万级高端品牌进军,此前,网上有消息称,该品牌起售价在80万起,对标的是宝马和奔驰等豪华品牌。
据比亚迪董事长王传福表示,比亚迪将以颠覆性技术与产品构建全新百万级高端品牌——仰望,将于2023年一季度正式发布亮相首款车型。除仰望品牌外,比亚迪还将在2023年推出一个极具专业性、个性化的全新品牌,并面向全市场公开招募优秀经销商加盟。
拥有刀片电池等核心技术优势的比亚迪,未来的市场竞争中,将形成比亚迪品牌(包括王朝系列和海洋系列)、腾势品牌、仰望品牌、专业个性化全新品牌矩阵,覆盖从家用到豪华、从大众到个性化的品牌和车型矩阵。
写在最后:今年前十个月累计销量超过136万台的比亚迪,不仅登上了新的销量高度,还开始向百万级高端品牌发起冲击。目前,国产品牌的崛起正处于弯道超车的重要节点,包括比亚迪等在内的国产品牌,是时候展示其实力了,你说呢?
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