小鹏P7作为30万左右少有的国货之光,一直深受国人追捧。2020年上市的它,也终于迎来中期改款升级。本期就来对比新款的实际变化。
新款P7长宽高分别为4888/1896/1450mm,轴距2998mm
从曝光的申报信息来看,P7外观增加了类似金属铜全新配色,同时增加了全新造型轮毂。外观方面基本维持了现款设计,但由于增加的2颗激光雷达安装在大灯内则位置,所以为了腾出空间其大灯采用了远近式一体大灯。
内饰部分进行了微调,新车中控台下方与G9接近,配备无线充电面板,中央扶手更改为侧开式,车内营造的档次感提升。值得一提的是,新车将现款骁龙820芯片升级为骁龙8155芯片,支持Xmart 4.0 UI系统。
笔者认为中期改款的P7重点在于智能化的同步小鹏最新车型G9。新款P7搭载2颗激光雷达无疑旨在升级智能驾驶辅助系统,搭载XNGP系统,以及持续强化车机系统。从G9身上来看其获得了广州智能网联汽车路测牌照,成为了前装量产车首个自动驾驶道路测试资格。可想而知P7的智能辅助驾驶系统有多令人期待。
以购置现款P7普遍用户反馈来看,P7是一款综合产品力出色的中型轿跑,续航、动力、地盘调教、智能化都处于同级别上乘水平,尤其是智能化方面远领先对手。本次改款针对其最大卖点智能化再次升级优化,产品力整体增强的同时,更是收获了市场热度。
据悉,网上传闻现款P7市场终端优惠力度在2万元左右。写到最后,对于预算有限的潜在消费者,亦可以考虑“抄底”现款P7。