特斯拉最近宣布了其全新的J1772墙壁连接器,售价550美元,不包括安装。
据美国著名电动汽车制造商介绍,其新型壁挂式连接器是特斯拉和非特斯拉产品的便捷充电解决方案。非特斯拉部分至关重要,因为它的标准壁式充电器仅适用于特斯拉的型号便宜150美元。
J1772 墙壁连接器作为房屋、公寓、酒店物业和工作场所的理想之选进行销售。它每小时可以提供高达44英里的续航里程,并标配一根24英尺的电缆和多种电源设置。墙壁连接器可以安装在室内或室外,并且可以共享电源以最大限度地提高可用的电力容量。
简而言之,您现在可以购买特斯拉墙壁连接器,在家中为现代Ioniq 5充电,这是韩国公司目前未提供的产品。
J1772墙壁连接器与北美销售的大多数电动汽车兼容,但奇怪的是与特斯拉不兼容。特斯拉车主需要一个SAE J1772充电适配器才能使用这种特殊的充电器,这是每次特斯拉购买的标准配置。这家电动汽车巨头曾经销售过一次非特斯拉家用充电器,但这种选择在几周内就消失了。让我们希望这次能坚持更长时间。
特斯拉希望在私人和商业房地产领域有所增长,这表明它已经注意到其他电动汽车制造商的增长。除了向荷兰,法国和挪威的所有电动汽车开放增压器网络外,这是特斯拉向大众提供其令人印象深刻的充电技术的第一步。
毫无疑问,超级充电器网络是特斯拉的一张巨大的王牌。像Electricity America这样的其他充电网络已经取得了长足的进步,但特斯拉在充满电子方面仍然是一股主导力量。
为什么突然改变主意?首先,这是一个很好的宣传噱头。还有什么比将您的专有技术提供给大众更好的方式来表明您真正关心电动汽车的广泛采用?
其次,其他电动汽车制造商正在迎头赶上。我们长期以来一直表示,在传统制造商达到可接受的续航里程水平之前,特斯拉仍将是一股主导力量,而这种变化的速度比预期的要快得多。前面提到的屡获殊荣的Ioniq 5就是一个很好的例子,也是销售中最好的电动汽车,考虑到所有因素。
第三季度的销售报告还表明,特斯拉的销量正在放缓,而福特等其他制造商的销量正在增加。缓慢但肯定。
但这并不意味着特斯拉会赔钱。它仍然拥有庞大的网络,并将在未来几个月内扩展。开放超级充电网络将为特斯拉带来大量现金,特别是如果政府正在支付建立上述加油站的费用。
除了现有的超级充电网络外,特斯拉很有可能主导家庭充电领域。大多数家用充电器都是通过第三方公司提供的,没有一个像特斯拉那样具有相同的品牌声望。
有趣的是,特斯拉还在削弱福特的家用充电系统,该系统的零售价为799美元。福特的连接充电站每小时只能增加28英里的续航里程,比J1772墙壁连接器的能力少16英里/小时。