UX 300e 于 2019 年底推出,创造了雷克萨斯首款电动汽车的历史。带有内燃机的超小型跨界车在今年 5 月进行了整容,现在是时候推出它的零排放兄弟了。EV 与使用内燃机的模型非常相似,它的所有荣耀都摆在我们面前。
旧的 54.4 kW/hr 电池组已被更大的 72.8 kW/hr 电池组取代。根据欧洲的 WLTC 循环,雷克萨斯声称该车将行驶 450 多公里。我们认为提醒您原始版本在 NEDC 循环中的续航里程为 400 公里也很有用。
虽然 2023 UX 300e 配备雅马哈后部性能减震器和重新调整的电动助力转向作为标准设备,但我们想指出,这些减震器已专门针对电动车型进行了调整。 电动机总共向前桥发送 204 马力和 299 牛米的扭矩。我们谈论的是一辆重约 1,900 公斤的车辆。
当我们来到室内;我们看到 2023 UX 300e 接收雷克萨斯的新信息娱乐系统,配备 12.3 英寸触摸屏。丰田的豪华部门选择将加热座椅的按钮从中央控制台移到变速杆的右侧。