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马自达CX-90在加利福尼亚州以CX-60为灵感的造型
如果你想要一辆带有马自达徽章的大型，相当豪华的三排SUV，CX-9是你唯一的选择。但是，由于即将推出的CX-90，这种情况很快就会改变，该CX-90最近在加利福尼亚周围被监视。首次在 CX90 论坛上分享时，这里看到的原型机身为重伪装，但我们仍然可以从整体形状中收集到一些细节。
与目前这批马自达SUV不同，CX-90采用流畅的线条设计。与板式CX-9相比，它更具现代感，整体外观看起来更高档。很明显，这款测距仪从优雅的CX-60中汲取灵感，而CX-60不会到达美国海岸。
CX-60的影响体现在前大灯组设计以及格栅上。CX-90似乎也具有更雄伟和更广泛的立场。不过，伪装使得很难分辨。
CX-90将成为马自达皇冠上的明珠，尤其是在日本品牌试图将自己重塑为高端汽车制造商之际。CX-60向业界表明，马自达不是在开玩笑，而是希望在竞争激烈的奢侈品领域得到认真对待。因此，内饰充满了触觉上的乐趣，如枫木，日本纺织品和纳帕皮革。
更大的CX-90肯定会将其提升到一个新的水平，因此我们预计马自达将竭尽全力。虽然它将与起亚特柳赖德和现代帕利塞德等竞争对手竞争，但马自达可能希望吸引客户在同一价格范围内寻找较小的奥迪，宝马和雷克萨斯SUV。
如果这是目标，我们预计CX-90将比其他主流标志的三排SUV高出一个削减 - 至少在豪华方面。
与现有的三排马自达相比，未来的买家也可以期待健康的动力提升。就目前而言，CX-9（如下图所示）仅配备一个发动机 - 涡轮增压的2.5升四缸发动机，功率高达250马力，扭矩为320 lb-ft。这是一款不错的电机，但CX-90将避开步行式磨机，转而采用完全现代化的动力总成。
我们预计CX-90将受益于CX-60的先进发动机，其中包括该公司有史以来第一个插电式混合动力系统。由于增加了电动机，CX-60的2.5升汽油发动机可承受322马力和369磅英尺的冲击力。这应该为CX-90提供足够的动力（和体面的汽油里程），但可悲的是，我们预计马自达不会在美国提供丝般光滑的直列六缸柴油。
很有可能也会推出280马力的3.3升直列六缸燃气发动机。
虽然它将处于马自达阵容的巅峰，但它并不是唯一一款将在未来几年内登陆各州的新SUV。CX-70也有望首次亮相，并将成为坚固耐用的CX-50和豪华系列顶部之间的最佳选择。虽然它可能没有七个座位，但我们预计CX-70将更具运动性，并针对雷克萨斯NX等车型。
预计这些车辆仍将是北美市场的储备，欧洲，日本和其他市场将获得CX-60和CX-80。这两种车辆都将更窄，更紧凑，以吸引不同市场的需求。预计CX-90将在2023年底到达马自达经销商处。
