虽然,宏光MINI EV凭借一骑绝尘的销量已傲视整个微型电动车市场,但五菱的“野心”不止于此,这不日前,五菱又申报了一款五门四座的两厢纯电车。从尾标来看,这款新车或将被命名为“五菱缤果”,而复古的造型想必是像欧拉好猫一样,将消费群体瞄准到更多女性用户。
第一眼看到五菱缤果,如果不是车头这个大大的五菱标,还以为欧拉又出了一只新“猫”。封闭式的圆润车头,搭配两个椭圆形的大灯组,与欧拉好猫十分相似,呈现出可爱、呆萌的形象。底部贯穿式的熏黑进气口上方还有镀铬饰条装饰,整体给人感觉简约而又不失单调。
车身轮廓继续保持圆润的风格,并采用了悬浮式车顶以及半封闭式银色轮廓,继续强调时尚属性,而侧裙处的镀铬饰条则提升了细节处的精致感。车身尺寸方面,新车长宽高分别为3950/1708/1580mm,轴距为2560mm,相比欧拉好猫小了一圈,而相比零跑T03更大一些。
另外还可以看到,新车采用5门4座布局,后排座椅可谓相当低矮,或是为了照顾内后视镜视野,但估计会对后排乘客头部的承托造成一定影响。尾部造型颇有立体感,尾门上通过一条隆起的线条勾勒出小鸭尾设计,配合椭圆形尾灯以及银色装饰条,看起来还是很有质感的。
最后动力方面,预计五菱缤果会继续采用后置单电机的动力布局,已知的是,新车提供高低功率两种形式,除我们熟知的30kW驱动电机外,还搭载了50kW驱动电机,车辆最高车速为100km/h。电池方面将搭载来自柳州国轩的磷酸铁锂电池,而且高功率车型还能选装快充。
综合来看,相比宏光MINIEV系列,五菱缤果的尺寸更大,空间也就更大,并且五门四座以及快充,带来的实用性表现更加突出,相信还会有一定的智能化装备,势必会吸引更多持币想要购买纯电代步车的用户。虽然定位高于宏光MINIEV,而按照五菱的造车理念,也势必会把价格打下来,起售价或在8万元以下。那么,对于五菱缤果您有什么看法,欢迎留言评论。