探访奔驰中国研发中心 从本土化到国际化

探访奔驰中国研发中心 从本土化到国际化

2014年11月3日，梅赛德斯-奔驰乘用车中国研发中心正式在北京揭幕。在关闭了位于东京的研发中心后，戴姆勒将中国研发中心与之整合，扩大规模以及将资源和人力优化，成为戴姆勒实现国际化研发战略中重要的一部分。该中心占地1万平方米，投资约1.05亿人民币，内部包括五个专项研发部门和一所高级设计中心。

中国研发中心的职责主要是针对未来，进行前瞻性设计和研发。其中专项研发部门主要负责本土化研究，并根据国内消费者喜好预判未来几年甚至十几年的消费倾向。高级设计中心会将一些中国元素融入其产品设计中，其作品还将与欧洲和北美的设计进行对比，帮助戴姆勒挑选出最适合全球的产品。这种包含本土化、国际化以及未来化的方针，不禁让我想起80年代邓小平提出的“面向现代化、面向世界、面向未来”的教育方针。

我们首先参观的是五个专项研发部门，包括车辆国产化与研发；动力总成与测试；车载智能互联与信息娱乐；趋势与创新；安全、舒适、法规事务与知识产权。接下来我们逐一开始介绍。