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不怕漏雨吗？全新丰田普锐斯的后窗玻璃竟然掏了个洞！
11 月 16，全新一代丰田普锐斯发布，作为第五代车型，新车基于丰田 TNGA-C 架构打造，将在 2023 年 1 月正式海外上市。
新一代普锐斯在设计上延续了bZ家族的设计风格，格栅造型类似一张大嘴，并延展出两道装饰点缀雾灯区域，“C字型”日行灯很有辨识度。
侧面虽然有一定程度延续老款普锐斯的感觉，但这一代更加扁平，A柱有着很大的倾斜角度，甚至与发动机盖融为一体。
让厂家没想到的是，外观内饰动力大幅升级等并没有引起人们关注，最吸睛的竟然是右后侧车窗上的一个洞。
与国产车直接在充电口处加装对外放电插板的方式不同，普锐斯是从车内对外放电。为了解决电线延伸出车外的问题，工程师“奇思妙想”，竟在后窗部分预留了个缺口，电线正好可以从此处引出车外。如此脑洞大开的设计引发网友热议，有网友说，这要赶上下雨会不会漏水呢。
新车的尺寸也有升级优化，长度缩短了46mm、宽度增加了22mm、高度下降了5mm，轴距加长了50mm。
车尾使用贯穿式尾灯，并且下滑的车顶与车尾形成一个小鸭尾。另外，“PRIUS”标识也出现在了车尾当中。
内饰方面，新车配备高位全液晶仪表盘和多功能方向盘，并采用悬浮式中控大屏，中控台下方配备了部分实体按键。
动力方面，新车将依旧提供混合动力以及插电式混合动力车型，其中插电混动版车型采用2.0L发动机+电机的组合，系统总输出功率为223马力。
混动版车型则提供1.8L和2.0L两种发动机，系统最大功率196马力，并拥有配备E-Four的四驱版车型。
再说几句
作为丰田混动系统的开创者，普锐斯做出了突出的贡献，卡罗拉/雷凌、凯美瑞等优秀的丰田混动车型，包括被吹捧上天的雷克萨斯混动，都是来自于普锐斯。
丰田普锐斯第二代与第三代车型曾引入到中国市场进行国产销售，无奈由于售价太高与市场接受度不高的原因导致销量惨淡。
鉴于第二/三代普锐斯的惨淡表现，第四代车型已经不再引进，而这一次也未有任何引进的确切消息。