凯迪拉克GT4和第二代CT6新车曝光

凯迪拉克GT4和第二代CT6新车曝光

11月17日,凯迪拉克两款新车同时亮相:“经济实惠”的GT4 SUV和“第二代”CT6。现在主要讲一讲GT4这款新车,媒体称凯迪拉克GT4是“入门级”跨界车,也就是说,它将比XT4更实惠。同时,这款即将推出的全新SUV拥有类似轿跑车的车身,即比“传统”XT4更时尚运动。主要面向年轻人市场。

外观上,凯迪拉克GT4有两种外观,普通版和运动版。整体上外观有点像吉利帝豪GS车型,新车采用分体式大灯设计,上部灯组细长苗条,呈“一”字形,应该是作为日间行车灯及转向信号灯用的,真正的主大灯位于下方,在侧导风槽内,竖状灯条似乎是上部灯组的延伸。中网为网状盾形进气格栅,中间的车标上方有一条镀铬装饰条,保险杠下则是一个梯形进气口。引擎盖略带肌肉线条状,其余部分都很传统,没什么亮点可言。

GT4“运动型”版本,它的特点是中网中的黑色格栅、黑色ABC柱、黑色车顶和黑色外后视镜,以及熏黑的大灯和双排气管。

车身侧面最抢眼的设计是车门下半部分的拆痕,向内凹进去,形成立体感,门把手上方的腰线从车头一直延伸至尾灯处。整个侧面造型表明其就是一款跨界车,而非SUV。轮圈的样式也很普通,呈多幅条状。

凯迪拉克GT4长度为 4633 毫米,宽度1878 毫米,高度1535 毫米,轴距2800 毫米。 相比之下,凯迪拉克XT4的尺寸:4600/1881/1627毫米,车轴之间的距离-2779毫米。看起来GT4还要比XT4大一点,除了宽度和高度略有不如外。

来到尾部,也没什么亮点可言,尖牙形状尾灯是凯迪拉克家族的特征,辨识度非常高,保险杠下方配有双边四根白色排气管(运动版,普通版隐藏了排气管),和镀铬装饰条形成一体。

动力方面,凯迪拉克GT4将配备1.5和2.0升涡轮增压发动机,输出功率分别为204和230马力。

至于新款凯迪拉克CT6轿车,与其前身的区别仅在于设计,前脸和尾部设计和GT4保持一致。尺寸没有太大变化:长度和轴距完全相同(5223 和 3109 毫米),宽度增加了 11 毫米(新车宽度为1890 毫米),相反,高度减少了 - 新车高度为1473 或 1480 毫米,具体取决于版本。动力总成不变,仍配备2.0升涡轮增压发动机,输出功率为 237 马力,并与十速“自动”变速箱配对。

大家觉得怎么样?凯迪拉克GT4是不是你的菜?希望凯迪拉克GT4的后排空间不要像XT4那么小,看起来1.5T版的动力足够用了,至于价格,既然定位低于XT4,那应该会在20万以内吧?以后终端优惠个四五万,性价比就比较突出了,当然还有内饰,预计会像新款XT4那样采用类似锐歌的设计,大家期待吗?不知道新车会不会在年底前亮相。让我们拭目以待吧!

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