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汽车车架的分类有梯形车架、X形车架（脊梁式车架）和框式车架。梯形车架包含两个纵梁和一些相连接的横梁，梯形车架的强度好。X形车架中间窄，刚性好，能较好地承受扭曲变形。框式车架的纵梁在其最大宽度处支撑着车身，在车身受到侧向冲击时可为乘员提供保护。车架是跨接在汽车前后车桥上的框架式结构，也叫大梁，是汽车的基体，一般由两根纵梁和几根横梁组成，经由悬挂装置、前桥、后桥支承在车轮上。