全新一代凌云上市 4款车型/售13.99万起

作为星途M3X火星架构PRO下的第一款中型SUV,焕新而来的全新一代凌云已于此前亮相,其在性能之道、安全之道、舒适之道和智能之道四大维度实现了共计77项功能技术及客户利益的全面升级。7月24日,全新一代凌云正式上市,推出两种动力共计4款车型,售价区间为13.99万-17.79万元。

全新一代凌云上市 4款车型/售13.99万起

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全新一代凌云上市 4款车型/售13.99万起

与此同时,全新一代凌云还拥有至高10000元置换补贴、至高8000元金融贴息,以及首任车主整车终身质保、终身免费基础流量(娱乐流量10G/月,3年免费)、终身免费道路救援以及3年6次免费基础保养(含首保)等六重礼遇,呵护车主用车无忧。

新车解读:

动力提升/内饰焕新 试驾全新一代凌云

全新一代凌云在外观方面采用“质感美学”的设计语言,整体看上去非常具有辨识度,值得注意的是,新车大尺寸进气格栅采用了镀铬饰条进行装饰,既提升了车头的层次感也让新车看上去更加精致,此外新车还提供了全新配色星芒青,让用户有更加丰富的选择。

动力提升/内饰焕新 试驾全新一代凌云

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全新一代凌云采用大尺寸进气格栅,其内部运用镀铬元素进行装饰与两侧外扩的镀铬饰条形成呼应,让车头看上去非常富有视觉冲击。新车大灯造型修长,内部采用镀铬饰条进行装饰,看上去非常时尚,此外大灯与底部日间行车灯与镀铬饰条融为一体形成贯穿式大灯,增加了该车的横向视觉张力。

动力提升/内饰焕新 试驾全新一代凌云

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新车侧面与现款车型保持一致,依然采用了简洁的设计风格,饱满且富有力量感。值得一提的是新车虽然整体造型没有较大的改动,但是在尺寸方面有所变化,长宽高分别为4780/1890/1730mm,轴距达到了2800mm。在车身宽度方面有所增加,达到同级别最大高宽比。

另外,新车采用了20英寸多条辐铝合金轮毂,与之匹配的轮胎为马牌MC6其规格为245/45 R20,该型号轮胎让新车有更好的抓地力,提升车辆整体的运动表现。

动力提升/内饰焕新 试驾全新一代凌云

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新车尾部方面与现款车型保持一致,贯穿式尾灯组非常具有辨识度,熏黑尾灯以及下方双边共两出的排气布局也为该车营造出比较浓郁的运动气息。

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来到内饰,全新一代凌云进行了“大换血”,整体造型采用了最新的设计语言,更加豪华,并且车机搭载了拥有骁龙8155芯片的银河环抱式曲面屏,支持CarPlay和Hicar手机互联和多种第三方APP。与此同时在智能驾驶辅助方面,全新一代凌云也进一步升级,标配21项ADAS辅助驾驶功能,以及可选装NOA高速领航、APA全自动泊车辅助等7项高阶智能驾驶功能。

动力提升/内饰焕新 试驾全新一代凌云

新车采用双辐式多功能方向盘,并用饰板进行装饰,整体看上去非常时尚,两侧触摸式多功能按键响应非常灵敏且能实现较多的功能,整体使用还是非常便利的。值得一提的是全新一代凌云的换挡方式也从现款的中央挡杆改为怀挡,无论是在使用便捷度还是在仪式感方面,都有着较大的提升。

动力提升/内饰焕新 试驾全新一代凌云

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全新一代凌云采用了官方名为银河环抱式曲面屏,其尺寸达到24.6英寸,内置LION 5.0雄狮智云系统,响应速度非常灵敏,并且支持较多第三方软件,丰富了车内的娱乐系统。此外该车的仪表也有着不错的表现,能显示较多的行车内容,如导航、油耗、智能驾驶辅助、多媒体等功能。

动力提升/内饰焕新 试驾全新一代凌云

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空调控制区域采用了类似跑车的设计风格,压纹处理的旋钮搭配钢琴烤漆的实体按键比较精致,并且全新一代凌云还带有香氛系统,很好地提升了车内的整体质感。

动力提升/内饰焕新 试驾全新一代凌云

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新车座椅采用NAPPA皮进行包覆非常有质感,内部填充物饱满舒适且有不错的包裹性,此外该座椅还带有座椅通风/加热以及按摩功能,久坐也不会感觉不适。音响方面,全新一代凌云也进行了升级,顶配和次顶配车型搭载了奇瑞与科大讯飞共同开发的音响,实现7.1.4全景声环绕,车内共有23个扬声器,让消费者在车内也能有身临其境的听觉体验。

动力提升/内饰焕新 试驾全新一代凌云

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新车后备厢达到了470L,并采用了双层设计,储物更加灵活方便,满足日常使用完全没有问题,如将第二排放倒后储物空间达到了1456L能满足不同的载物需求,此外后备厢内还配备了12V电源,满足车载冰箱等小型设备的用电需求。

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动力方面,全新一代凌云提供300T星核动力+7DCT以及400T星核动力+8AT两种选择。其中,2.0T车型最大功率261Ps,最大扭矩400N·m。此外全新一代凌云还提供经济、标准、运动、雪地、泥地、沙地、越野7种驾驶模式满足不同场景使用。

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