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副车架是前后车桥的骨架，是前后车桥的组成部分，用于阻隔振动和噪声，减少其直接进入车厢。
副车架的优点：
(1)副车架能够带来很好的悬挂连接刚度；
(2)能够隔绝路面震动带来良好的舒适性；
(3)把悬挂变成总成部件，提高了悬挂的通用性，降低研发成本；
(4)总成部件安装方便，降低了装配成本。
副车架的缺点：
庞大的副车架会增加车重，用铝合金打造虽然可以减小重量但会使成本增加。