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判断缺缸方法很简单，逐缸拔除点火线就行，如果抖动加剧，就不是该缸，如果无变化，就是该缸缺缸。不过缺缸要注意，有的车在缺缸状态下喷油嘴依然会喷油，这样没有燃烧的汽油混合气进入排气管，到三元催化器的地方就会继续燃烧，造成三元催化器的高温而报废。所以就是在做缺缸拔点火线的试验的时候，持续时间是不能太长的，以免造成新的故障。三元催化器很贵的。