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气门是这么做工的，以四冲程发动机为例，活塞下行时进气门打开，排气门关闭，混合气进入气缸，此为第一行程。第二行程活塞上升，进、排气门全关闭，混合气受到压缩。第三行程被压缩的混合气被火花塞点燃，产生的高压气体推动活塞下行做功，这一行程进、排气门仍然是关闭的。第四行程排气门打开，进气门依然关闭，上行的活塞把废气排出缸外，希望可以帮到你。