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2023年3月10日，东风Honda全新一代CR-V e:PHEV正式上市。新车共推3款不同配置车型，官方指导价为24.59万元-28.99万元。全新一代CR-V e:PHEV主要是续航和科技感两方面的大幅提升。同时首发搭载e:PHEV强电智混技术，动力性能更强，提供无限接近EV车型的平顺驾乘体验，带来“高能低耗”更优解。
作为电驱混动始创者，Honda混动技术历经4代沿革、超过20年历史积淀，累计收获超过400万全球用户的信赖。东风Honda强电智混技术品牌，包含e:HEV强电智混和e:PHEV强电智混，目前已进化至第四代i-MMD高效率双电机混合动力系统，拥有更多电驱场景、更高电驱功率、更快电驱响应、更可靠品质四大优势，以更智能的电驱，带来更畅快的驾趣。
外观方面，全新一代CR-V e:PHEV与燃油版基本保持一致，主要在外观细节方面有着极具个性的专属设计，具体包括前格栅饰条、外后视镜壳和轮辋等部位调整为熏黑处理。狭长的前大灯与中网相连，让车头营造出更加一体化的设计。同时，全新一代CR-V e:PHEV在四轮轮眉、前后保险杠下包围和侧裙等部位使用车身同色涂装，并在LOGO的外壳上增添了淡蓝色的封边，尾门右侧增加代表插电混动车型的“e:PHEV”标识，进一步彰显其身份。
车尾整体设计简洁大方，大尺寸的纵型组合灯组尤为显眼，凸显个性的同时，也进一步强化了该车的辨识度。下方双边两出排气，配合更有质感的下包围，增添了尾部的运动气息。
内饰方面，全新一代CR-V e:PHEV采用专属黑白双色搭配，主要体现在座椅部分的双拼色皮质包裹。同时，新车换挡机构取消了燃油版车型的传统换挡杆，采用的是全新按键式换挡机构。
在智能化方面，新车配备10.1英寸DA 智能屏，并搭载Honda CONNECT 3.0智导互联系统，提供AR实景导航、车家互联、远程控制等近40余项功能。
不仅如此，新车还新增专属液晶仪表、卡片钥匙和自动泊车辅助等，给用户带来更多样化的驾乘体验。在空间方面，全新一代CR-V e:PHEV电池占用空间减少123L，乘员舱空间更大。
安全性能方面，全新一代CR-V e:PHEV搭载的Honda SENSING 360安全超感系统在原有功能基础上，新增5项科技安全辅助功能，实现360度的全视角监测，降低事故风险的同时，带来防撞智护、穿行先知、变道智驾、变道后卫和弯道智驾等智能安全驾控体验。在被动安全方面，新车升级为全系标配的10安全气囊，增加主副驾膝部气囊，后排侧气囊，提供了更全面的安全保证。
动力方面，全新一代CR-V e:PHEV搭载全新开发的2.0L Di（缸内直喷）阿特金森循环发动机和单永磁同步电机组成的插电混动系统。其中，2.0L发动机空燃比范围扩大，热效率高达41%，最大功率达110 kW/6100rpm，最大扭矩183N·m/4500rpm；配合最大扭矩335N·m、最大功率135kW的E-CVT电机，动力更强，最高车速可达193km/h，为用户带来酣畅淋漓的驾驶体验。此外，新车EV续航提升12%，整体续航提升至916公里，WLTC工况纯电续航里程可提供71公里和73公里两种续航版本；WLTC工况条件下，综合油耗低至1.61L/百公里，最低荷电状态油耗5.50L/百公里，用户出行成本更低。
作为东风Honda电动化战略中重要的一环，全新一代CR-V e:PHEV混动系统相较于上一代，进行了全方位进化。伴随着全新换代产品的到来，全新一代CR-V e:PHEV也以更符合时代与市场需求的产品力，为用户带来更多超越期待的体验。目前，CR-V是业内首款集燃油、混动、插混三种动力系统为一体的车型，不久后，CR-V e:HEV也即将到来，继续为用户提供进化的“e:PHEV强电智混”的价值。