11月销量发布9.98万的微蓝6交付破万 ID.3海豚感受到压力

接近年末,各大厂商争相公布自家11月份的新车销量。2023年是消费回暖的一年,各大车企纷纷通过推出新车及金融促销促进销量增长。通过数据可以看到,疯狂的增长更多的体现在新能源汽车市场中,埃安、理想的11月销量均突破4万辆,小鹏2万辆重回前三。除了新势力和自主品牌一直吸引着公众目光,以大众、别克为代表的合资品牌近期也凭借出色的销量成绩成为市场黑马,尤其是别克最近推出的2024款微蓝6,仅上市一个多月就实现了交付量破万,增长态势不容小觑。也让我们看到了这个市场是依旧是一个多元化的市场,消费者的消费心理正在发生变化。

11月销量

别克旗下的微蓝6自面世以来其实市场口碑一直很好,在大家都喜欢在续航表现上夸大其词的时候,微蓝6却因为续航扎实在车主论坛有了“反向虚标”的说法,再加上造型跨界时尚、内部空间大、用料品质好,销量也一直都比较稳定。

11月销量

直到今年10月,2024款微蓝6上市的同时,官方直接一步到位,给出9.98万元起特惠价格,不到10万元的价格,就能买到一台合资紧凑型纯电轿车,价值感直接拉满,在合资电动车发起了新的一轮“内卷”,带来的效果也是立竿见影,11月单月交付量破万,就是最好的证明。

征服我家老中青三代的纯电动车

销量好,意味着消费者认可。新能源车能够得到认可,最大的一点,就是消费者最看重的——真实的续航里程做的到位。从消费者的口碑以及车主我们得到的答案是,别克微蓝6纯电轿车续航扎实可靠,CLTC续航里程430公里,算上损耗,日常通勤可以很大程度减少里程焦虑的出现,里程表的掉电与实际里程相差不会太大,这是一辆纯电动车最能得到消费者好感的因素。其次才是充分满足用户日常通勤需要,良好的续航可以更好的计划用车,可以减少充电次数少跑充电站。而且电池组在常温下最快30分钟即可将电量从30%充至80%,效率更高。并且配备智能水循环温度管理系统,进一步增强了车辆的环境适应性,特别冷或特别热的环境,依旧表现稳定。8年或16万公里质保承诺也可以让消费者在用车周期中放心,万一出现故障,官方有保障,放心。

11月销量

颜值决定下单这句话我认为未来很长时间都会在理,必须要承认的是,一款车颜值的高低是用户做出购买决定的先决条件。我们可能在路上看了太多比亚迪车型、龙颜美学的设计确实出众,但很难再让人眼前一亮。

11月销量

恰好微蓝6的设计可以说是老少通吃,微蓝6跨界车身设计也是优势,车身尺寸为4673×1817×1519mm,轴距2660mm,在打造时尚造型的同时,保证了座舱的充裕空间。

11月销量

内饰设计上则沿用别克经典的悬浮式展翼环抱座舱布局,堆配置虽然并不是合资品牌的强项,但配备10吋全液晶仪表盘和10吋高清触摸屏,并支持carplay和carlife互联,这些功能也足够在驾驶中为驾驶者提供便利。在舒适配置方面,带电动遮阳帘的一体式全景天幕、电动座椅、纳米级防PM2.5空调滤芯、自动恒温空调都可以增加用车舒适度。

11月销量

车内前后排都拥有充裕的头部和肩部空间,后排纯平地板和宽绰的膝部空间带来舒适乘坐体验。

11月销量

车内超过20处储物空间,后排座椅6/4分折叠放平后,后备箱容积可最大扩展至1098L,轻松满足从日常通勤到短途出游的各种出行场景需求。

上汽大众ID.3换它准没错 驾驶质感好/优惠幅度大

从价格来看,别克微蓝6可以说是降维打击,10万出头这个预算区间,大家肯定会想到比亚迪的海豚和大众的ID.3,前文我们说到,ID.3同样为老牌合资品牌,口碑稳,基础好,但降价后的ID.3价格依旧在12万元以上,不如直接把价格拉到10万以内的微蓝6更能体现性价比,而且作为家庭用车,微蓝6无论是乘坐空间还是储物空间,表现都比ID.3更胜一筹。

8月热卖32745辆,累销462558辆!海豚上市二周年,持续热销全凭真本领

比亚迪海豚销量也很好,相比价格,经销商处优惠后也要11万以上,从消费者关心的车型大小来说,海豚毕竟要比微蓝6小,轴距、车长都没有优势,而且续航里程上海豚410km也略逊于微蓝6的430km,但价格却和微蓝6的高配车型差不多了。因此站在消费者的角度来看,性价比一目了然。当然,售后服务中,微蓝6的8年16万公里质保政策,也是最长的。

11月销量

11月销量发布9.98万的微蓝6交付破万 ID.3海豚感受到压力

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