全新丰田C-HR官图发布 将于明年引入国内

日前,我们从相关渠道获悉,全新丰田C-HR官图正式发布。新车采用了全新的设计语言,同时还将推出GR Sport套件版车型;动力上将增加插电混动版本迎合市场需求。据悉,新车将会在年内率先于欧洲市场推出,预计2024年有望引入国内市场。

全新丰田C-HR官图发布 将于明年引入国内

全新丰田C-HR官图发布 将于明年引入国内

全新丰田C-HR官图发布 将于明年引入国内

外观方面,全新一代丰田C-HR基本延续了C-HR Prologue概念车的设计。前脸采用了丰田最新的锤形鲨鱼式家族设计风格,异形大灯造型十分抢眼,大嘴式进气格栅配合锋利的线条以及双拼配色等设计,使其前脸充满攻击性。

全新丰田C-HR官图发布 将于明年引入国内

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车身侧面线条同样采用比较锋利的线条,车顶轮廓十分激进,并且同样通过双拼配色进一步提升视觉冲击力。值得一提的是,该车采用了常规布局的隐藏式车门把手,而非上一代藏在C柱的设计。长宽高分别为 4360/1830/1558 ( 1564 ) mm,轴距为 2640mm,并提供20 英寸轮圈。

全新丰田C-HR官图发布 将于明年引入国内

车尾方面,全新的贯穿式尾灯由三条平行的横线正中嵌入 "TOYOTA C-HR" 英文车名,彰显出该车独特的个性。上方的扰流板采用双段式设计,配合下包围造型,将车尾的运动感拉满。

全新丰田C-HR官图发布 将于明年引入国内

内饰方面,新车将升级为最新的设计风格,中央配备大尺寸悬浮式中控屏,方向盘采用真皮包裹,并拥有 "GR" 标识,在它的前方是 12.3 英寸全液晶仪表。值得一提的是,新车挡把造型十分干练,另外两侧的圆形空调出风口看上去也颇具战斗风格。

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动力方面,新车将会提供混动、插电式混动以及纯电动版本车型供消费者选择。其中,插电混动版车型将会采用2.0L阿特金森发动机与电机的组合,系统总功率为223马力,仅有两驱版本车型,0-100km/h加速需7.4秒,电池容量13.6kWh,纯电续航里程可达66km。混动系统方面将会提供1.8L以及2.0L两个版本,其中入门的1.8L混动系统最大功率140马力,仅有两驱版本,0-100km/h 加速 9.9 秒,2.0L 混动系统最大功率198马力,两驱版本 0-100km/h加速8.1秒,四驱版本0-100km/h加速7.9秒。



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