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混合气过浓的排除方法是检查浮子室油面高度：若油面正常，对于主量孔有配剂针的化油器起动发动机，将主量孔配剂针逐渐向里旋人，若发动机工作明显好转，即为主量孔调整过大；若调整无效要检查阻风门开度，阻风门开度不足应进行修理；若阻风门开度正常，检查空气滤清器的情况，必要时清洗或更换空气滤清器滤芯。当混合气过浓时，由于汽油成分过多氧气过于不足，会导致燃烧不完全、排气消声器持续放炮并冒黑烟、发动机功率下降且耗油量增加。