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蓝电品牌，是赛力斯集团旗下重庆赛力斯蓝电汽车有限公司推出的全新新能源汽车品牌，同享赛力斯集团在核心技术、精品战略、研发投入方面的全面赋能。
在3月30日，蓝电汽车蓝电E5正式上市。新车共推出2款配置4款车型最低13.99万起，加2000元即可升级为5+2座版，成为当前市场上13万级首款纯电续航百公里的电混中型SUV。此外，蓝电E5为用户提供了三重购车福利。即日起购买蓝电E5，前1万用户可享交1千抵1万的限享折扣礼，购车用户还可享受4000元增换购基金和至高6000元金融贴息等购车福利。
造型方面，蓝电E5采用的是全新车标和全新的设计语言。和以前赛力斯旗下的车型完全长得不一样。车标LOGO是由9个圆点排列组成的“E”，此外在启动时还会点亮发光，寓意是具有很强的数字化和科技化。前脸采用的大尺寸点阵式格栅与贯穿式LED灯带。侧面去看，俯冲感十足，采用前低后高设计，配备了一套低风阻造型的19寸轮圈，能很好地降低风阻。车尾部分采用了当下流行的贯穿式LED灯组，整体造型设计虽谈不上个性十足，却拥有较强的亲和力。
内饰方面，蓝电E5车内采用胡桃棕配色，让整体看上去增添了一丝温馨感。两幅式的方向盘上的多功能按键还是挺齐全的。中控台采用的是双连屏的设计，值得一提的是蓝电E5是首批深度搭载HUAWEI HiCar 3.0的车型，标配丰富科技配置，为日常出行带来更多便捷。车机科技OTA更便捷，还可实时升级。然后语音交互系统经过全方位测试，并获得车载语音助手A级证书，可抵御噪音干扰，识别更优秀。此外，还配备了12枚扬声器、智能空气净化功能等。
蓝电E5采用的是5+2的座椅布局，车身尺寸方面，长宽高分别为4760/1865/1710mm，轴距为2785mm。超越同级的大车身，让空间有更多可能，空间转化率达90.63%。并且后排座椅靠背支持放倒，放倒之后能呈现出纯平的状态，为用车场景带来更多可能性。
蓝电E5基于赛力斯集团DE-i超级电驱智能平台打造，并配备了弗迪动力出品的1.5L高效插混专用发动机和DHT300电混系统，拥有15.5:1超高压缩比，最高热效率高达43.04%，最高传动效率97.5%。搭载的19.4kWh的锂电池组可为车辆带来94km的纯电续航里程，WLTC综合续航里程可达1150km，WLTC百公里馈电油耗5.5L。百公里的加速成绩在7.4秒。蓝电E5起步电驱优先，车随心动，赢在起步；做到可油可电、即刻出发。
竞品车型
像哈弗H6混动、捷途大圣混动、欧尚Z6混动都是蓝电E5比较直接的竞品车型。
随着新能源汽车走入发展的快车道，中国品牌也随之迎来了换道超车的良机。然后插混市场竞争非常激烈，而这次蓝电E5采用强强联合的方式也是比较有新意。新能源大势所趋，插混成为新增量。面对10-20万插混SUV产业升级需求，主流消费者对低油耗强动力的使用需求，蓝电E5为引领中国主流SUV消费新升级而来，对于它之后的表现我们一起拭目以待！