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m挡爬坡或者高速都可以用，自动挡车型中有的含有m挡，这是自动挡中的手动模式挡位。上坡路段应该用“m减”，低挡位发动机动力更加强劲。下坡可以通过“m加”将挡位调至2至3挡，利用发动机的牵制作用对车辆进行制动，不用完全依靠制动器进行制动，从而增加了行驶的安全性。车主在高速路段时，可以手动通过“m加”将挡位调高，保持每小时80至100km的车速，燃油经济性能更好。