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标致408废气阀和气门室盖是一体的，容易烧机油，如果配件没问题，就是长期不清洁油路，防冻液更换不及时，机油使用的时间太长，比较常见的情况是活塞环卡滞。
卡滞是从油路开始的，机油的承受温度在110度，而油路长期不清洁使机油长期在120度或者更高的温度，这样机油就提前衰竭，油环的孔很小，里面的机油长期下来就会被烤干卡滞。
气门油封老化破损也会让部分机油进入燃烧室燃烧，造成烧机油的现象，特别是进气门油封老化破损更易烧机油。可以先换气门油封和改进版的废气阀，释放活塞环再观察一下。
也有可能是你的车在行驶较大公里数后的正常现象，一般车为二十万公里左右，不同的驾驶习惯对发动机的使用寿命都有很大的影响，超过一定使用公里数的正常磨损，该大修就需要进行大修了。