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对于有车一族而言，应该都知道冷却液。平时人们生活节奏紧凑，一不小心就忘记加注冷却液了。那么当你发现冷却液不足了，这时还能继续行驶吗？多久更换一次冷却液更为合理呢？本文将跟车主们一起探讨相关话题，希望对小伙伴们有所帮助。
冷却液不足还能开吗
如果冷却液的液面已经低于最低限定线，在短途内行驶不会发生大问题。但是长期行驶，严重时会使发动机无法得到有效降温而直接爆缸。
汽车冷却液多久换一次
防冻液的更换周期为2-3年或6万公里左右，一般在这个周期内，防冻液都可以起到比较好的功效，当然用车频繁或行车环境恶劣的情况要提前更换。每个人的行车工况不同，这样的数据参考也就不具代表性。下面介绍一些判断方法，出现以下情况应考虑更换防冻液。
1、壶内防冻液的颜色已经改变，和原来的色差明显；
2、防冻液内看到积淀或漂浮的杂质；
3、防冻液的液面已经超过最低限定位置；
4、仪器检测到防冻液的冰点不足；
5、发动机温度过高。（未必是冷却系的问题，需要进一步排查）
车主如果不想记这么多，平时都有保养的习惯，也不用担心。因为保养项目中，检查防冻液是必要的程序，专业人士会告知我们是否需要更换。
★拓展：这些知识你必须了解
1、可以往防冻液里面添加水吗？
如果要应急使用，可以加少量的纯净水，但过后要尽快换回正规品牌的防冻液，不能长期使用。
2、防冻液可以混加吗？
不能混加防冻液，网上有的人说不同颜色的防冻液不能混加，造成一部分车主误会。认为只要相同颜色的防冻液就能随意添加，这同样是不允许的。
3、防冻液混加有什么不良后果？
因为就算是相同颜色，配方不同，混加也可能会造成不同配料之间反生化学反应，造成防冻液的功能失效。冰点改变，污垢增多，从而导致寒冷时冷却液结冰胀裂水箱，夏季时无法降温造成发动机机械损坏甚至爆缸。
4、防冻液有什么用
简而言之，防冻液是冷却系统中的重要物质，在水箱中循环，通过管道带走发动机的热量。除了防冻冷却外，还具备夏天防沸、除锈、防腐等优良特性。因此，南方人不需要防冻液的说法根本站不住脚，因为防冻液真的不仅仅是防冻而已。