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柴油机分干式两种缸套：如果是干式缸套，则是没有水堵的；如果是湿式缸套，水堵一般在机体的前后端或两侧面，靠近缸套偏下部的位置。
换拆水堵前，需要把水放干净，然后拆除空气滤清器和进气管，再接着把增压机和发电机挪开，把暖气管拆掉后便可看见水堵。发动机水堵是一个可以更换的圆形杯状金属塞，拆水堵时，将水堵一边往下敲，敲到另一边翘起后，用钳子夹出，但最好钻孔用钩子勾出来，避免操作不慎将旧水堵敲进去。旧水堵拆下后安装新的水堵即可。
发动机水堵长期接触高温液体，时间长了可能会出现锈蚀情况，如果缸头上的发动机水堵一旦被锈穿，水道内的液体就会泄露出来，与机油混合，发动机冷却不足，发出高温警报，而且会导致机油失去润滑性，发动机磨损加大。