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汽车减震器并没有固定的寿命期限。而只有当减震器在出现漏油，内部橡胶老化、开裂等现象的时才需要更换。 一般情况下，减震器出现损坏异常，基本都是通过换件维修。而减震器配件的价格则根据车辆品牌的溢价能力，以及减震器的材质和技术水平的不同，其价格也大相径庭。如果是普通的减震器的话，价格一般在500-1000元左右；而如果是科技含量较高，能够调节阻尼力的减震器的话，价格一般在1000-5000不等。
换减震器要做四轮定位吗？
车辆四轮定位主要调节的是车轮与底盘之间的相对位置关系（车轮、转向节、前轴等），其中针对前轮的定位一共包括四个项目：主销后倾、主销内倾、前轮外倾和前轮前束；针对后轮的一共包括：后轮外倾及后轮前束，两个项目。（由于篇幅有限，我们这里便不再对四轮定位做更为详细的解读）
但是随着时代的发展，就目前的车辆来说，四轮定位的前轮基本只能够调节前轮前束，而对于主销后倾、主销内倾以及前轮外倾基本都是由出厂设定，而不能够后期调节的。
再回过头来，即便车辆在更换减震器的时候，需要将整个车辆前悬架与轮毂之间的连接全部进行拆卸，但是影响前轮前束的转向横直拉杆长度并没有因此发生改变。而当更换完减震器，将转向横直拉杆安装之后，其相对位置也会恢复原样。所以，当车辆更换了减震器之后是不需要做四轮定位的。
（当然，如果有车主不放心的话，可以去外面的维修店做四轮定位。相较于4S店，外面的维修店价格更加实惠）
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