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汽车的活性碳罐通常连接在油箱和引擎进气岐管之间，负责收集和储存汽油蒸汽。然而，汽车碳罐坏了会影响汽车发动机的正常运行，那要怎么确定汽车碳罐坏了呢？下面就来一起看看吧。
由于油箱的密闭性，燃料消耗会造成油箱内部产生负压，在负压的作用下，汽油会比在常压下更容易地挥发出油蒸汽。汽车碳罐外壳一般为塑料制品，其内部填充有吸附蒸汽的活性炭颗粒，顶部设有用来控制进入进气歧管的汽油蒸汽及空气数量的清洗控制阀和用来净化汽油蒸汽的滤网等，其工作原理就是：
当引擎关闭时，碳罐会将油箱挥发出的油蒸汽和空气混合贮存在碳罐内的活性炭微孔中，防止油蒸汽散发到大气中。在引擎启动时，装在活性碳罐与进气歧管之间的电磁阀门打开，将碳罐内的油蒸汽作为燃料输送到发动机上参与燃烧。既降低了排放，也降低了油耗。
汽车碳罐坏了症状：加速无力
在行驶的过程中很容易出现忽高忽低的加速状态，这时就要检查活性碳罐进口处的空气过滤网是否有阻塞。因为外界的空气不能随便的进入碳罐内部，也是为了保持内部的空气新鲜程度。当出现了这种情况我们要及时的检查进气入口的情况，该换就换该修就修。
汽车碳罐坏了症状：启动困难或熄火
如果电磁阀一直处于关闭状态，碳罐内的汽油蒸汽会越聚越多，最后溢出，造成浪费，且会污染环境。如果电磁阀一直处于开的转态，发动机进气道的混合气会一直处在加浓状态，而同时发动机的控制单元由于此时还没有控制碳罐电磁阀工作，也就不会发出降低喷油量的指令，这样便会造成热车时混合气过浓引起发动机熄火，以及热车熄火后难以启动的情况。
汽车碳罐坏了症状：油味很大
当遇到踩油门唑车时，车内会出现有较大的油味，这就是一种碳罐系统的油管路的故障。因为汽油蒸汽直接随着破损中泄漏到空气中，也就被人们称之为管路漏油。如果管路遭到破损，会导致混合其他过于的稀释，这时需要进行管路的修理。