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变速箱闯挡是指在换挡过程中，速度衔接不好而导致的车辆突然加、减速度，自动变速箱出现闯挡、顿挫、冲击、打滑，很多情况下并不是内部阀体损坏，而是内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫、冲击、打滑问题的发生。解决办法：1、检查变速箱固定螺栓，如松动要紧固；2、检查同步器工作情况，如有故障应修理或更换；3、如变速机构良好，而齿轮或齿套又能正确啮合，则要检查齿轮是否磨损成锥形，如磨损严重应更换；4、检查轴承和轴的磨损情况，如轴磨损严重，轴承松旷或变速轴沿轴向窜动时，应拆下修理或者更换；5、在发现变速箱跳挡时，要将变速杆换入该挡，然后拆下变速箱盖看齿轮啮合情况，如啮合良好，就检查变速叉轴锁住机构；6、用手推动跳挡的变速叉检查定位装置，如定位不良，要拆下变速叉轴检查定位球及弹簧，如弹簧过软或折断应更换，如变速叉轴凹槽磨损过度应修理或更换。