HUD是平视显示器的简称,汽车搭载的HUD抬头数字显示功能,是利用光学反射的原理,将胎压、速度和转速等信息投射到驾驶舱前端玻璃上面。这使得车主在行车过程中,无需低头就能查看汽车相关信息,给驾驶员带来很多便利。
现在有很多车型都配备有HUD抬头显示功能,作为吸引消费者的重要手段,但也还有很多车型没有搭载,通常普通品牌汽车都不会搭载,只有一些高配置车型才会启用。不过,在多数中级车以及豪华汽车中,HUD抬头显示会以选配形式出现,例如宝马。
HUD抬头显示价格一直居高不下,宝马5系选装个HUD要11600元。相对而言,HUD抬头显示升价不菲,属于豪车专属配置,对普通用户来说,实际意义并不大,甚至还会成为鸡肋配置。
从现有技术来看,HUD抬头显示存在一些问题,首先是成像清晰度问题,它在弱光下能呈现出清晰的画面,但在强光下成像模糊,而且有些还会产生眩晕的效果;再者就是能耗及散热问题。但无可厚非的是它带来的便利性,带有导航功能的HUD系统还是非常好用的,这就需要车主权衡利弊,根据个人需求来选择安装。