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新车不用换雪地胎的原因是新车的轮胎纹路比较深，其抓地力较强，能够应付一般的路况，不过大概一年之后，就需要视情况而考虑更换雪地胎了。
雪地胎是专门为冰雪路面的驾驶条件所设计的，橡胶轮胎有金属钉，增强轮胎的抓地力。与普通轮胎相比，雪地胎可以提高在冰雪路面上行驶的安全性与通过性。
雪地胎和四季胎区别
1、使用场景不同
雪地胎是专门用于冰雪路面的，而四季胎可以在很多气候条件下使用，但唯独不能使用于光滑冰面和积雪路面上。
2、外观不同
雪地胎具有不对称的方向性胎面花纹，并且雪地胎的沟槽比较多，雪地胎细小沟槽至少有1000个左右，而四季胎大概有200个左右。
3、材质不同
雪地轮胎胎面的材质更软，采用了精心配制的二氧化硅混合物橡胶配方，使胎面与光滑冰面接触得更加紧密。跟四季胎相比，有更大的摩擦力，更加适用于冰雪路面上，提高了车辆的操控性和安全性。当温度低于10℃时，雪地胎胎面会变得更软，而四季胎则会变得更硬。
雪地胎一般使用期限有3-4年，或者是5-6万公里，不过这只是大概的参考指数，实际上要结合轮胎的具体情况而定，如果轮胎出现老化，磨损到一定程度时就需要进行更换了，比如胎面花纹沟底或胎边有无数的小裂纹，并且快要损害到轮胎内部，这是一种老化的现象。平时，我们也要多关注轮胎的情况，包括老化、磨损等。