发生爆胎或者车胎老化等情况都是需要更换轮胎的,一些车主会纠结于只换掉有问题的轮胎还是换轮胎换一对。为了保持车辆行驶过程中的平稳性,需要保证同一轴上面的轮胎品牌和花纹型号等是一致的。
1、如果是新车,并且行驶的路程不算多,那么只需要更换出现问题的轮胎,这样同一轴的轮胎其实磨损是差不多的;
2、轮胎跑过几万公里,但还无需更换,只是其中一个轮胎出现问题,那么如果更换一个轮胎的话车辆会出现一高一低,车辆出现颠簸,或者时速较快会出现跑偏问题。因此这种情况下最好是换掉一对轮胎;
3、维修店没有与该车同一品牌或者型号的轮胎,如果短时间行驶就更换一对,而如果长时间行驶则需要更换两对。
而对于更换的新胎并没有固定说放在前轮还是后轮,但是它一般是装在驱动轮上,如果车辆是前驱,那么新胎放前轮,同理后驱车则新胎放后轮。前驱车前轮既是转向轮又是驱动轮,急刹车时前驱需要比较强的抓地力,因此新胎要放在前驱车的前轮。
对于后驱车,后轮很容易打滑,动力聚集在后轮上,磨损太大的话,后轮抓地力会变弱,则新胎应放于后驱车的后轮上,防止侧翻。如果是经常跑高速则建议装在后轮上,跑高速经常有急速躲闪的情况发生,如果后轮抓地力弱易发生转向过度,侧滑会大概率发生。