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轮胎凹槽有裂纹是轮胎自然老化现象导致的。因为轮胎是橡胶制品，而轮胎的工作环境又比较恶劣，轮胎里面的高压空气配合气温波动和阳光照射，都会引起轮胎橡胶从内而外的降解。氧气、受热状况、长达数千公里的滚动，在这些因素的作用下，并随着时间推移，轮胎便会发生自然老化现象。
当轮胎排水槽有裂纹并且裂纹还比较深的情况下是会爆胎的，尤其是长途或高速行驶，会使得轮胎的温度升高，导致轮胎内的胎压升高，很容易导致爆胎；而如果轮胎排水槽裂纹比较轻微，那么在市区跑跑还是可以的，但是建议有条件的话最好换掉。
一般情况下，轮胎在使用3年左右会开始发生老化，胎侧、胎面或排水槽中出现比较细小的小裂纹，随着时间的推移，或者轮胎被腐蚀，这种裂纹会逐渐加深，尤其是像排水槽或胎侧是比较薄弱的，在超过5年时轮胎几乎处于严重老化的地步，很容易发生爆胎，存在很大的安全隐患。
不过，如果在轮胎的生产日期还很新的条件下，轮胎排水槽就出现了裂纹的话，那么就不属于老化现象，这可能是轮胎的质量有问题。马牌轮胎曾被爆出过因质量问题而导致的轮胎排水槽出现裂纹的现象。
据国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台车质网统计，上汽通用五菱宝骏560的部分年款车型使用的马牌215/60 R17H型号轮胎，普遍存在排水槽开裂的问题，引发了大量投诉，存在召回的必要性。