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汽车轮胎一个月就慢漏气的原因可能是异物扎进轮胎；轮胎侧面及内沿破损；轮胎气门嘴损坏；轮毂凸缘变形；轮胎长时间低压行驶导致轮胎变形或内部结构断裂；平时所采用的自补胶长时间之后形成固体胶层，影响轮胎与胎唇之间的密封性等。
异物扎进轮胎
当异物扎进轮胎时，如扎了铁钉类、玻璃类等，当未取出时，漏气是比较慢。如果扎到部位相对难找，则可以向轮胎表面洒水，观察气泡冒出位置和嘶嘶的泄气声。当出现这种情况时应及时进行补胎，否则会加剧轮胎的破损程度，增加后期维护成本。
轮胎侧面及内沿破损
轮胎侧面及内沿是最脆弱的部分，车辆长期蹭到马路牙子时，就会容易导致轮胎侧面破损，而轮胎内沿破损可能是因为在拆装轮胎时操作失误导致的。如果这两部分有破损是可以很明显看出来的，严重时会裂开或者鼓包，会造成暗漏或者有爆胎风险，出现这样的情况应及时换胎。
轮胎气门嘴漏气
有些气门嘴是橡胶的，长时间之后便会出现老化现象从而导致慢漏气，可直接观察气门嘴表面有无裂纹或感受一下气门嘴有没有变硬，这种情况应更换气门嘴。还有一种情况是由于没有盖好保护盖或保护盖掉落，使得泥沙进入气门芯内部，加速其内部老化而导致，同样需要更换气门嘴。
轮毂凸缘变形
在正常情况下，轮毂凸缘会与轮胎的外沿有很好的密封性，保证轮胎不漏气。但是当轮毂凸缘变形时就没有办法与轮胎外沿贴合，从而导致轮胎慢漏气，这种情况应直接更换轮毂。
长时间低压行驶
轮胎在低压情况下长时间行驶使得轮胎被碾压，导致轮胎变形或内部结构发生断裂的情况，从而使得轮胎没有办法与轮毂贴合。这种情况需要更换轮胎。
经常用自补液
一些车主平时喜欢用自补胶图省事，这些胶质会在轮辋上形成一定的固体胶层，当拆装时，易影响轮毂与胎唇接触面的有效密封，当这种状况出现时，应先将原来的自补胶遗留物清理干净后再重新安装。