四轮定位一般要半个小时左右,而如果需要调整多个的话,做四轮定位需要1-3个小时才能做完。一般只是调整前轮前束的话,20分钟就可以搞定;如果调整前轮“外倾角”或“主销后倾角”,1个小时能搞定;如果需要调整后轮“前束”或者“外倾角”,那么工作量就要大一些,一般需要2-3个小时。
1、将汽车开至定位升降机上,前轮需要停在转盘正中进行定位前的检测,包括胎压、悬挂和底盘检测;
2、接着进行数据检测,给四轮上安装传感器,固定好方向盘和刹车踏板,将车抬起,设置参数测试;
3、根据定位仪屏幕所显示的提示,绿色表示正常,红色表示异常;
4、最后进行定位调整,依据数据,根据偏差程度对每个轮胎的四轮定位数据做出相应调整;
5、调试结束,上路验车。
需要注意的是,四轮定位并非像保养项目那样是需要定期进行的,它是维修项目,只有当车辆出现问题了,才需要进行四轮定位。比如:在车辆行驶了一段时间后,由于各种原因,导致轮胎出现异常磨损、方向盘转向沉重、车辆跑偏、零部件损耗加快、油耗增加等情况时,这就需要做四轮定位了。
这主要是因为四轮定位调整的是汽车轮胎与转向、悬挂系统和前后车轴之间的角度和相对位置。而在行驶了一段时间后,就有可能会使得这个角度及位置出现偏差,导致四轮定位失准,使得车辆出现跑偏、轮胎磨损异常等情况,尤其是经常行驶于凹凸不平的路面上时,四轮定位就更为容易失准。