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磨标轮胎就是磨掉位于轮胎趾口部位的白色条形码的轮胎，这种轮胎一般是有瑕疵的轮胎。条形码磨掉就不是正品轮胎了，出了问题厂家是无需负责的。而且这种轮胎还是不三包产品，是工厂自检发现的不合格产品，有些只是存在着点小瑕疵的磨标胎是可以使用的，但如果经常跑高速的话就不建议了。
磨标胎由于比较便宜，一般会比正品轮胎便宜一半左右，所以还是会有很多的人使用这种胎，听听换了四个磨标轮胎的车主感觉。
“本人亲身经历，买了四条山东产的玲珑磨标轮胎，在淘宝买的，卖家说是出口轮胎，在国内卖，就要磨标，还有的卖家吹是台湾合资轮胎，所以磨标。咱们老百姓看这轮胎确实是全新的，可是装上车子，动平衡很不好，做了四轮动平衡，跑起来车子就是左右摇摆，尤其在40-50迈之间，车里坐人越多，摇摆的越明显，原因就是磨标胎很可能就是翻新胎，再就是根本不合格的残疵轮胎，轮胎严重不圆，厚度严重不均匀。”
也确实，如果买到的是动平衡不合格的磨标胎，有些通过做动平衡可以纠正，但是有些不行，这要看运气了，虽然动平衡不合格不会导致爆胎，但是会让轮胎左右摇摆，正常保持较低的速度而且不载重的话，是不会存在安全隐患的。但是如果载重的话，会加大爆胎几率，而且会使得摇摆更为严重。
如果要买磨标胎的话，最好要选择大牌的磨标胎，因为大牌的磨标胎，大都是动平衡不合格，而很多杂牌的磨标胎，就会有很多的问题，比如：橡胶含量不均匀，里面的子午线有问题，轮胎起皮，轮胎有小孔，缺橡胶，鼓包等等问题，这些问题对正常行驶存在着很大的安全隐患。