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真空胎能补，但是费用相对来说较高，因为真空胎的维修比较麻烦。其中比较简单的方法是冷补法，如果通过冷补法补胎还是漏气可以从气门嘴处，向轮胎灌真空轮胎自补液，但是这种方法天热高温或遇水之后容易脱落，自补液也会随着时间推移及使用率而挥发，建议定期添加自补液，一般半年添加一次。
当真空胎出现下列情况时，就不能继续修补了。
1、真空胎侧面刺穿孔洞超过6毫米，因为超过6毫米已经对帘布层造成了损伤，继续使用会加大爆胎的几率。当侧面刺穿孔洞小于6毫米，可以补，但是出于安全考虑，修补过胎侧的轮胎建议用做备胎。
2、真空胎多次修补，特别是在同一个地方修补过2次以上，就不建议修补了，因为，修补多次的真空胎，它已经失去了原有的耐用性及安全性。
3、如果能从轮胎上看出有缺气行驶的痕迹（比如胎侧有碾压痕迹，气密层起泡等）不值得进行修补。因为这时的轮胎结构可能已经被破坏，不能继续使用了，只能更换。
4、有胎圈损坏或变形，胎面变形，橡胶被化学品腐蚀或轮胎缺气碾压损坏等不能修补，只能更换。
当真空胎不能修补时，只能进行更换，一般国产朝阳汽车真空胎价格为115-350元左右，朝阳的摩托车胎价格在60元左右，而较贵的国产摩托真空胎玛吉斯的价格在250+元左右。