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在众多的轮胎品牌中，属倍耐力轮胎抓地力是最好的，这是全球公认的。毕竟倍耐力是F1指定供应商，要知道，赛事轮胎主要是以抓地为主，需要具备极强的抓地力。可见，倍耐力在抓地力方面是下足了功夫的。
以具体的轮胎产品为参考，对邓禄普Sport-Maxx Race、米其林Pilot Sport Cup 2和倍耐力P Zero Trofeo R三款轮胎进行抓地力测试，P Zero Trofeo R在外观上就表明了其所具有的优势，它的花纹深度是三款轮胎中最浅的，故在干路操控上表现出色，不仅转向精准、行驶稳定性高，在刹车时的抓地力也是最令人满意的。
米其林Pilot Sport Cup 2的表现也很不错，只是稍逊色于倍耐力P Zero Trofeo R，邓禄普Sport-Maxx Race是三款轮胎中干地操控最差的，虽然在弯道前刹车略显不足，但是它的安全性高、均衡性好、负荷变化也是最可控的。
在轮胎行业内就整体而言，关于轮胎的抓地力的品牌排名，依次是：1.倍耐力2.固特异3.米其林 4.普利司通 5.邓禄普 6.德国马牌。
当然，影响轮胎的抓地力的因素有很多，其中温度是较为重要的因素之一，当半光面轮胎的表面温度达到70℃以上时，就可获得最佳的抓地力，也就是相当于车辆在圆形跑道上跑2-3圈所达到的温度。而气压对抓地力的影响也不小，想要抓地力适应每一种实际路况，就需要对轮胎气压做出相应调整，而这种调整不是那么容易的。所以，在路况较为复杂的情况下，抓地力是不能完全表现出来的。