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马牌维京轮胎的市场反响很不错，其所表现出的坏处并不多，具有很好的质量保证，性价比高，被认为比马牌更适合中国的路况，拥有超强的排水性和破水膜能力，尽管在雨天行车也有很好的轮胎性能；采用专门研发的轮胎设计，具有非常优异的耐磨性，从容应对任何路况；优化静音花纹设计，可以有效地阻止花纹沟槽内噪音扩散，提供一个舒性的驾乘感受。
听听车主们是如何评价马牌维京轮胎的？
车主A：刚换了维京HT的，贴的马牌，老板也是熟人，说质量不错，也有质保，放心用，只是这个HT胎比原厂公路胎花纹粗，胎噪会大一点。我用下来没什么感觉，打算以后把后轮也换了，经常跑山路花纹粗点更好一些，总的来说，国产胎还是不错的。
车主B：我刚刚换了4条维京跑1000多公里，225升级为245的，感觉静音，舒适，抓地力都不亚于米其林，甚至手感胎面更软，油耗没有明显增加，花纹配SUV好看。
车主C：维京还是不错的，马牌cc5固然很好，但不适合中国的路况，维京基本上就为中国路况设计的，更贴合国内。
马牌维京轮胎在国内属于新品牌，于1920年在挪威成立，欧洲市场占有率很高，90年代被德国马牌公司收购，近几年引进中国，目前国内在售都是在合肥马牌工厂或者马来西亚工厂生产。