泰然者T001 | 马牌MC5 |
耐磨 | 静音 |
性价比高 | 定位高 |
操纵稳定性好 | 排水性好 |
马牌MC5的静音效果会比普利司通T001好,但是普利司通T001较马牌MC5耐磨,且其性价比高,操纵稳定性上表现好,能满足一般车辆的需求,特别是在制动上表现出色,如果车主注重耐用性和价格的话,选择普利司通T001会更为适合。
泰然者T001的胎纹设计偏向于舒适静音,它采用的是非对称花纹,两侧的封闭式花纹沟能阻止并吸收轮胎噪音,同时优化花纹的节距排列有效提升静音性。胎面中部有三条主花纹沟,宽度较大利于快速排水,确保在湿地有良好的抓地性能。大角度的斜向花纹沟能够确保花纹块的刚性,从而提升制动性。从花纹沟以及花纹设计布置上,泰然者 T001明显偏向于舒适性,且其兼顾制动性,可以保证在湿地中也有良好的制动性能。
MC5的定位是静驰舒享,外侧连块式设计提高花纹块刚度(操控稳定性),中间连续的中央花纹肋条,能保证轮胎有足够的接地面积,同时减少花纹块的受力变形,在提高舒适度的同时兼顾刹车性能。内侧的刀槽花纹设计偏向于舒适性,较外侧刚性弱,有效降低了花纹块和路面接触时的碰撞力,能减少胎噪,增加驾乘舒适性,其静音效果会比泰然者T001稍微好一点。
另外采用3D沟槽边缘设计,可以分散花纹块与路面接触时的撞击力,减弱噪音的传播。还有宽阔的四条纵向沟槽,以及开放式的胎肩,可以让轮胎在湿滑路面有更好的抓地力。MC5胎面的花纹采用的是不对称设计,外侧橡胶颗粒比较大,转向时与地面的接触面积更大,抓地力更强,内侧以细碎纹路和颗粒为主,更注重排水性及静音效果。
普利司通T001和马牌MC5都各有特点,如何选择主要看车主需求及预算。