柴油机油正常范围是3-5个压力,而怠速状态时是1个压力左右。当热车怠速状态时机油压力低于0.1mpa,中速或高速运转时低于0.2 mpa,说明机油压力过低,这会影响发动机的润滑效果,如果润滑不良,会使发动机内零部件的摩擦磨损更加严重。由于机油还有冷却散热功能,机油压力过低以致冷却和散热能力较为薄弱,造成发动机内部过热,会进一步造成轴瓦烧蚀、拉缸等。
1. 机油油量不足
出现这种情况是比较容易解决的,只需添加同款机油即可。
2. 机油中存在杂质
如果机油中存在杂质的话,会堵塞输油管道,从而出现机油压力过低的现象,这种情况是需要更换机油。
3. 机油过稀
机油过稀,密封性能不佳,机油容易从间隙中渗漏出去,从而导致机油压力过低,这时需要更换机油,并且使用粘度高一级的机油。
4. 机油压力感应器损坏
当机油压力感应器损坏时,容易对机油的状态造成误判,这种情况需要请专业人士进行处理。
同样,机油压力过高也是不行的,会破坏正常的润滑条件,也会对发动机的运作造成一定的影响。