现在,车辆使用该粘度20W50的机油是比较少见的,其性能较为一般以及适用性较小,从该粘度标识进行分析,该机油具有极好的高温保护性能,但在我国,对于汽车来说,一般情况下还不需要使用到这么高粘度的机油。
该粘度是比较适合于对粘度有高要求,但适用的最低温度不宜过低的车辆使用。不过使用该粘度更多的是考虑其使用的季节以及地区,由于被最低气温所限制,20W50可适用的最低气温为零下15摄氏度,冬季时,只能在我国的南方才能使用,而在北方,冬季时使用该机油恐怕连启动都不行。而在夏季则全国各地均可使用,不过粘度过大也会带来一定的影响,使用粘度过大的机油,其油耗会增加,发动机阻力增大,导致动力不足等现象发生。
1. 在北方的冬天使用了该粘度的机油,则会因机油流动性不佳,冷启动性能较弱导致发动机无法启动。
2. 实际上车主的发动机不需要这么高粘度的机油,而错加使用20W50时,会发生油耗增加,发动机动力不足等等。
一般情况,20W50该粘度的机油居多是属于半合成油或矿物油,其性能各方面都没有全合成油好,这对发动机的保护可能没有那么好。现在提倡使用低粘度油,其能更好保护发动机,并且属于全合成油的居多。