手工扒轮胎技巧

轮胎是汽车重要部件，属于易损件，在使用一段时间或行驶一定里程后需要进行更换。在更换轮胎或是补胎时，需要进行扒胎操作，扒胎有专门的扒胎机器，对于一些比较偏一点的维修店，没有专业的扒胎机，只能手工扒胎，但这并不是一件容易的事，需要有一定的经验和技巧。那么，手工扒轮胎技巧是怎样的呢？一起来看看吧。

手工扒轮胎技巧

1、手工扒胎前需要放净轮胎内的气体，随后进行下一步操作；

2、用轮缘拆离片将轮胎胎唇与钢圈离缝；

3、在轮胎及钢圈边缘涂润滑剂；

4、用撬棍将轮胎边缘撬到拆装头上，直至将轮胎与轮辋分离，同理分离另一侧即可拆下轮胎。

手工扒胎需要用撬棍撬，如果技术不好，容易损伤轮毂。扒胎不仅需要力气大才能扒下胎来，更需要注重细节，避免造成损伤。此外，在更换完轮胎后，一般还需要做动平衡，因为轮胎在制造过程中可能存在偏差，会造成车轮与钢圈之间的质量分布不均匀，严重的话会使汽车在行驶过程中发生抖动。需要做动平衡来修正车轮的这种偏差，一般通过增加配重的方式进行修正。